Средний коридор: взгляд из Центральной Азии и Азербайджана
В Узбекистане опубликовали доклад, который может изменить представление о транспортной карте Евразии. Центр исследовательских инициатив Ma’no представил исследование «Перспективы Среднего коридора: взгляд из Центральной Азии и Азербайджана».
Речь идет о Транскаспийском международном транспортном маршруте — сухопутно-морской магистрали, которая соединяет Китай, Центральную Азию, Каспийское море, Южный Кавказ и Европу.
Контекст и участники исследования
Проект был инициирован Министерством транспорта Узбекистана. К работе привлекли экспертов из Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Узбекистана и Азербайджана, а также международных консультантов. Финансовую поддержку оказал швейцарский Фонд PeaceNexus.
Главная особенность доклада — взгляд «изнутри». Авторы исходили из интересов самих стран-участников маршрута, а не из позиции внешних игроков.
Почему это актуально сейчас
Слом привычных торговых путей через Россию и Беларусь заставил регион срочно искать альтернативу. Для стран, не имеющих выхода к морю, это не просто вопрос удобства — это вопрос экономической безопасности.
Средний коридор уже рассматривается как перспективный мультимодальный маршрут, который может диверсифицировать торговлю и снизить зависимость от отдельных направлений.
Что мешает развитию
- узкие места в инфраструктуре портов на Каспии,
- несогласованные транспортные стандарты,
- слабая интеграция информационных систем,
- нехватка слаженной координации между странами.
Тем не менее, есть позитивная динамика. Пример — концепция «Центральная Азия – 2040» и первые совместные проекты в логистике.
Что предлагают эксперты
- модернизация портов, железных дорог и терминалов,
- единая транспортная цифровая платформа,
- гармонизация правил и стандартов,
- создание механизмов институциональной координации.
По расчетам экспертов, Казахстан, Азербайджан и Грузия могут усилить роль ключевых хабов, а Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан — расширить экспортные каналы при активном строительстве новых участков маршрута.
Для кого это важно
Доклад снабжен аналитикой, статистикой и сравнением маршрутов — от Северного до Южного. Он ориентирован на политиков, регуляторов, инвесторов и международных партнеров, которые ищут устойчивые и конкурентоспособные решения для евразийской торговли.
