Таджикистан и ЕС укрепляют транспортные связи

Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим и представитель ЕС Изабель Уриз Эрнандес обсудили дальнейшее развитие транспортного сотрудничества, сосредоточив внимание на расширении Среднего коридора. Этот международный проект может стать важнейшей частью интеграции Таджикистана в глобальные логистические сети, способствуя более быстрому и эффективному перемещению грузов из Китая в Европу через Центральную Азию.

Стратегическое значение Среднего коридора

Средний коридор представляет собой мультимодальную транспортную сеть, соединяющую Китай, страны Центральной Азии, Кавказ и Европу через Каспийское и Чёрное моря. Этот путь позволяет значительно сократить время транспортировки товаров, обходя традиционные маршруты через Россию. По оценкам экспертов, его развитие поможет укрепить экономические связи между Азией и Европой, особенно в условиях новых вызовов в глобальной логистике.

Цель ЕС в этом проекте — поддержка стратегии «Глобальные ворота», которая направлена на расширение торговых маршрутов и укрепление экономических связей с Центральной Азией. В рамках этой инициативы ЕС планирует активизировать работу по улучшению транспортной инфраструктуры в Таджикистане, включая создание совместного логистического центра и модернизацию контрольно-пропускных пунктов на границе.

Инвестиции ЕС в инфраструктуру Таджикистана

Одним из ключевых вопросов на повестке дня стало привлечение инвестиций ЕС в развитие инфраструктуры Таджикистана. Представители ЕС предложили создание интегрированной системы управления границами, которая значительно ускорит транзит грузов через страну. В частности, был обсуждён проект строительства логистического центра в Согдийской области рядом с пунктом Фотехабад, который может стать важным узлом на пути между Китаем и Европой.

Экономический потенциал и выгоды

По мнению экспертов, расширение Среднего коридора может стать ключевым катализатором экономического роста для Таджикистана. Пропускная способность и улучшение транспортной инфраструктуры позволят стране увеличить объёмы транзита, что принесёт существенные доходы в бюджет. Также это создаст новые рабочие места, улучшит торговые связи и укрепит интеграцию Таджикистана в международную экономику.

Прогнозы указывают, что при успешной реализации этих планов, Таджикистан сможет сыграть более значимую роль в глобальных транспортных коридорах, что укрепит его позицию как ключевого игрока в регионе Центральной Азии.

Заключение

Сотрудничество между Таджикистаном и ЕС в рамках развития Среднего коридора открывает огромные перспективы для обеих сторон. Инвестиции в инфраструктуру, создание новых транспортных узлов и модернизация границ могут превратить Таджикистан в важный транспортный хаб между Азией и Европой.